BMW Z4 Mクーペ(E86) セルモーター交換
2026/07/01
ブログ
皆さまこんにちは!雨宮です(^-^)
今回の内容は「BMW Z4 Mクーペ(E86)」のセルモーター交換作業です。
この度はご入庫ありがとうございました![]()
エッジの効いたデザインと最高の走りで今なお根強いファンを持つBMW Z4 Mクーペ(E86)。
カチッと音がするだけで、セルが回らずエンジンかかからないとのことでご入庫いただきました。
問診とテスター診断の結果、原因はセルモーター(スターター)の経年劣化。
というわけで、さっそく交換作業にかかります!
今回の主役であるセルモーターは、インテークマニホールド(サージタンク)の真下、シリンダーブロックの奥深くに鎮座しています。
セルモーター交換の鉄則!まずはバッテリーのマイナス端子を外して、絶縁処理を徹底します。これを忘れると大惨事(ショート)になります💦
新セル(今回使用)は信頼のOEM新品。
これで一発始動が蘇ります!
純正よりも価格が抑えられるのでおすすめです(^^)/
すべてを組み上げ、バッテリーを接続。
運転席に乗り込み、キーをひねる瞬間は緊張感があります💦
「キュキュキュ、ブォォォン!!」
弾けるような快音とともに一発で目を覚ましました! セルモーターの回るスピードが交換前とは段違いに速いです。
その後、テスターでのエラー消去と、試運転を行って作業はすべて完了です。
エムラインではBMWの修理実績も多数あります!
「最近、エンジンのかかりが重い…」「たまにカチッと音がするだけで回らない時がある」など・・・
BMWでのお困りごとは、エムラインまでお気軽にご相談ください