ロータスエリーゼ/エキシージのファイナルエディション発売決定 エリーゼ編

2021/02/08 ブログ
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・2021年で生産終了となる現行モデルに、仕様を強化した3台のファイナルエディションの発売を発表

・パワーとパフォーマンスの向上、デザインのアップグレード及び、新色が登場

・エリーゼ/エキシージのファイナルエディション写真データはこちら

・ロータスエリーゼの歴史につきましてはこちらをご覧ください 

 

(Hethel, UK―8 Febuary 2021 )-新たな時代へ進み始めたロータスカーズは、エリーゼ/エキシージ/エヴォーラの生産終了を決定。最新アナウンスでも発表されているように、ビジネスがエキサイティングな未来へ向かって進むにつれて、25周年、21周年を迎えたロータスの象徴でもある、エリーゼとエキシージも時代にピリオドを打ちます。

これら2つの伝統的なモデルに敬意を表して、ロータスは、より高いパワー、優れた標準仕様、そして真のロータスタイトル”軽量”-を兼ね備えた3台の新しいファイナルエディションを発表しました。

 

ファイナルエディションはエリーゼとエキシージの究極バージョンであり20年以上のエンジニアリングの卓越性と技術開発の頂点を示しました。限られた数のみ生産されるファイナルエディション、そして今まで生産されてきたエリーゼとエキシージは、今後レジェンドとして名を残すでしょう。

 

3台のファイナルエディション(1台のエリーゼと2台のエキシージ)が生産されることにより、ロータスはお客様がファイナルエディションの購入を急ぐと考え、グローバル市場からの高い需要を見込んでいます。それらは、ユニークな塗装色、ファイナルエディションオリジナル外装デカール、新しいホイールフィニッシュ、newトリム、そしてファイナルエディションビルドプレートが標準仕様となっております。

 

・エリーゼスポーツ240:車輌本体価格 ¥7,777,000(消費税10%込)

・エキシージスポーツ390:車両本体価格 ¥11,770,000(消費税10%込)

・エキシージスポーツ420:車両本体価格¥13,970,000(消費税10%込)

 

◎ロータスエリーゼファイナルエディション詳細

 

エリーゼはロータスの象徴的であり、2021年は生産の25周年となり、最後の年となります。この新しいファイナルエディションは独占性と希少性は間違いなく高い需要と、将来のクラシックなステータスを保証致します。またこの車両は、エリーゼをロータスの象徴的な車にしたすべてのコアバリュウーと機能性を保持しています-スーパーチャージャーとインタークーラー1.8リッター、4気筒ミッドマウントエンジンを搭載した小型、軽量、俊敏な2シーター。

 

標準仕様として、ファイナルエディションの車両には、インテリア/エクステリア共に、大きな変化があります。最大の変更点は、2つのスクリーンから選択できる新しいTFTデジタルダッシュボードです。1つは従来のダイヤルセットを備え、もう1つはデジタル速度の読み取りとエンジン速度バーを備えたレースカースタイルです。
 

ステータスホイールは新しいデザインで、革とアルカンタラで覆われています。そして背の高いドライバーにも対応できるよう、足元のクリアランスを作り出し、乗り降りを支援するためにフラットボトムデザインタイプとなります。すべての車にはファイナルエディションのビルドプレートに加えて、新しいシートトリムとステッチパターンを装備しています。

 

エリーゼスポーツ240には新しい色が導入され、それはエリーゼとロータスの過去の配色を思い起こさせます。

この車両は、1996年に初めてメディアに発表された最初の生産車輌:アズールブルーが含まれており、その他にはブラック:Autobvtel Lotus Elise Championship race seriesを成功させたときのモータースポーツ部門のブランドカラー。そして1995年のフランクフルトモーターショーで見られたオリジナルのショーカラーへのオマージュである、レーシンググリーンがあります。

エリーゼスポーツ240ファイナルエディションは、キャリブレーション改訂により23psのパワー増となり、エリーゼスポーツ220の後継モデルとなります。最高出力243psと最大トルク24.9kgm(244Nm)を発生するエンジンは、驚異的で実用的なパフォーマンスとクラス最高のレベルの効率をチューニングされております。1トン当たり263.6psのパワーウェイトレシオにより、0-100km加速は4.5秒で達します。CO2排出量177g/kmは、このパフォーマンスに対して非常に低い数値となります。

10スポークアンスラサイト軽量鍛造アルミホイール(フロント6.J×16インチ、リア8J×17インチ)を標準にて装着しており、これはエリーゼスポーツ220の標準ホイールより1本あたり0.5kgも軽量となり、ヨコハマAdvanSport V105タイヤ(フロント195/50 R16 リア225/45 R17)と組み合わされます。オプションのカーボンフロントアクセントパネル/カーボンテールゲート/カーボンシルカバーなどのカーボンパネル、リチウムイオンバッテリー、ポリカーポネート製リアウインドウにより、更なる軽量化が達成可能となります。また、すべての軽量オプションを選択することにより、エリーゼスポーツ240の重量を922kgから898kgまで減少することができます。