E85コントロールアームブッシュ交換

2020/01/29 ブログ

みなさんこんばんわ。

あっきーです。

今回はBMW Z4 のフロントコントロールアームブッシュの交換です。

リフトアップして補強プレートも兼ねたアンダーカバーを外していくとロアアームのブッシュが見えてきます。

 

今回交換予定のブッシュは、左右アームの付け根にある大きなブッシュです。

左右のフレームに固定されている所のブッシュと言えばわかりやすいでしょうか?

ここのボルト2本を外し、コントロールアームを半分だけ降ろした後、SSTを使いながら車上でブッシュを抜き取ります。

 

 

これはブッシュが抜けたところの写真です。

ブッシュが抜けたら、今度は新しいブッシュを圧入します。

 

圧入後はこんな感じ。

ここまでくればもう終わったようなもの( ^ω^)・・・

逆の手順で組付けます。

組付け後はロードテストも含めた最終確認をして全ての作業終了です。

実は今回のブッシュの中には、オイルが入っています。このタイプのブッシュは、BMW以外にも色々なメーカー車種に幅広く使われていますが、走行距離の多い車や、経過年数などにより中のオイルが漏れてきてしまいます。

特にBMWなどで多く感じられるのですが、ブレーキを踏んだ際などにカックンというような違和感を感じる様であれば、ブッシュがダメになっている可能性が非常に高いと思われます。

気になる方は一度注意して乗ってみてくださいね。

早めの対応が出費を抑えますよ( ^ω^)・・・